Василий Цыбулькин

В начале февраля вышел в свет очередной том делового каталога «Украинская элита в лицах». Спецпроект «Персона – XXI век», ежегодно выпускающий данный каталог, является своеобразным украинским аналогом мирового бизнес-рейтинга «Форбс». «Украинская элита в лицах» распространяется МИДом Украины по зарубежным посольствам, мировым бизнес-клубам, офисам ведущих мировых компаний и корпораций с целью ознакомления потенциальных зарубежных инвесторов с инвестиционными возможностями Украины, и поиска надежных бизнес партнеров в нашей стране. Новый выпуск украинского бизнес-каталога ознаменовался еще и открытием «Украинского делового клуба», который призван объединить лучших представителей отечественного бизнеса для общения, перспективного сотрудничества, разработки и реализации масштабных инвестиционных проектов, как в Украине, так и за рубежом.

Приятно отметить, что уже не первый раз в каталоге «Украинская элита в лицах» Севастополь представлен успешным бизнесменом, заслуженным работником транспортной отрасли Украины, руководителем одного из лучших предприятий Украины в сфере пассажирских перевозок, Василием Цыбулькиным. Основатель АТП ЧП «Цыбулькин» также стал и почетным членом «Украинского делового клуба».

Придя на предприятие, чтобы пообщаться с Василием Цыбулькиным о перспективах развития ЧП «Цыбулькин» и сферы пассажирских перевозок, мы неожиданно попали на международные переговоры с представителями индийского автогиганта Ashok Leyland, производящего грузовые автомобили и автобусы по лицензии Британской компании Leyland, знаменитой производством двухэтажных автобусов. Кстати, еще в 20-30-х годах прошлого столетия, первые пассажирские перевозки в Советском Союзе были организованы именно на британских автобусах Leyland.

О международном сотрудничестве мы побеседовали с представителем индийской компании и с Василием Цыбулькиным.

— С Цыбулькин работать хорошо – говорит с акцентом господин Омар Сатишан, генеральный менеджер по экспорту компании Ashok Leyland, представляющей в Украине интересы индийского автомобильного гиганта, – Индия заключила взаимовыгодный контракт с украинским автозаводом «Эталон» на совместное производство автобусов. Сегодня на базе ЧП «Цыбулькин» проходит испытание первый опытный образец украино-индийского производства – автобус средней вместимости «Василек». Это один из самых перспективных международных проектов: двигатель дизельный, марки Hino (Япония), коробка передач и система управления – индийского автогиганта Ashok Leyland, шасси также производства Ashok-Leyland — с зависимой подвеской колес на полуэллиптических рессорах, кузов и сборка – Украина. Такая сборка – это распространенная мировая практика автопрома, когда автомобили собираются из агрегатов и комплектующих ведущих мировых производителей.

Здесь очень важно оптимальное сопряжение всех разноплановых агрегатов и узлов в общую концепцию сборки продукта (автомобиля, автобуса) и грамотный анализ ходовых испытаний. В этом плане севастопольское предприятие ЧП «Цыбулькин» оказывает неоценимую помощь совместному украино-индийскому проекту и украинскому автопрому в целом.

Для проведения ходовых испытаний городского автобуса на пересеченной местности (с крутыми подъемами и спусками) Севастополь подходит идеально. На базе ЧП «Цыбулькин» работают специалисты очень высокого профессионального уровня. Полный и подробный анализ ходовых испытаний, которые предоставляют специалисты Василия Цыбулькина, помогают производителю выявить проблемные участки сборки (узлов и агрегатов автобуса), оптимизировать комплектацию, усовершенствовать проект в целом, начиная от оборудования и заканчивая дизайном салона. Это значительно уменьшает себестоимости производства автобуса. Фактически автобус марки «Василек» будет стоить на 2-3 тысячи долларов дешевле. Для больших автобусных парков – это хорошая экономия средств.

В перспективе мы планируем значительно расширить присутствие индийского автопрома через СП и выйти с украино-индийским продуктом на рынки стран СНГ и Европы. Как вы знаете, сегодня Индия успешно завоевывает мировые авто-рынки продуктом хорошего качества при доступной цене для среднего потребителя. К примеру, самые доступные в мире автомобили (стоимостью 2500 евро) производятся в Индии. Научно-производственное сотрудничество Индии и Украины открывает новые широкие возможности для наших стран по освоению мирового рынка и в сфере производства качественного пассажирского транспорта.

Напомним, ремонтно-техническая база севастопольского предприятия ЧП «Цыбулькин» признана лучшей в Украине по обслуживанию и ремонту автобусов марки «Эталон». На базе предприятия периодически проходят испытания опытные образцы автобусов завода «Эталон». ЧП «Цыбулькин» и ЧП «Севтранстрест» неоднократно отмечались высшей отраслевой наградой «Лидер транспортной отрасли Украины». Также предприятие ЧП «Цыбулькин» отмечено хрустальным кубком Президента Украины и почетным знаком качества Европейского клуба лидеров.

Василий Цыбулькин рассказал нам о ходе испытаний украино-индийского автобуса и о прямой выгоде для Севастополя сотрудничества с индийскими партнерами:

— Машина очень хороша. Достаточно экономичный двигатель — расход топлива при 60 км/ч — 15 л, при 80 км/ч — 18 л. при полной нагрузке: пассажиро-вместимость 55 человек (в «Эталонах» и «Богданах» до 45). Кроме того, это первый автобус семейства «Эталон», с экологическим двигателем Евро-3, предназначенный для внутреннего украинского рынка. Хорошие эксплуатационные характеристики сохраняются и в условиях минусовой температуры на улице. Автобус «Василек» оборудован мощной системой обогрева пассажирского салона, что создает комфортные условия для пассажиров даже при сильных морозах. В целом, по работе агрегатов особо проблемных вопросов нет. Есть мелкие замечания, которые производитель может устранить практически без увеличения затрат.

В процессе испытаний мы предложили производителю увеличить количество посадочных мест при сохранении комфортного объема салона. Представители завода «Эталон» и партнеры из индийской компании Ashok Leyland положительно оценили наши рекомендации.

Производственное сотрудничество нашего предприятия с украинско-индиским СП предоставляет Севастополю особые благоприятные условия в ценовой политике при закупке автобусов. А это – новый еще более комфортный и экономичный пассажирский транспорт под качеством мировых брендов.

Сегодня мы рассматриваем с индийскими партнерами возможные перспективы создания на базе нашего предприятия СП и варианты привлечения в город инвестиций в производственную сферу и пассажирский транспорт. Для этого у нашего предприятия есть достаточно мощные возможности, которые не раз успешно проявляли себя на всеукраинском и международном уровнях.

Кстати, индийские партнеры серьезно заинтересовались перспективой развития совместного производства электротранспорта (троллейбусов) в Украине.

Игорь Долгополов

«Севастопольское агентство новостей» - Новости Севастополя

www.sannews.com.ua

Популярность: 12%

Читать еще:

1. Василий ЦЫБУЛЬКИН: « Безопасность, комфорт и экологичность пассажирского транспорта – это наши главные приоритеты»
2. Срочно в номер: 11 пассажиров заживо сгорели в автобусе в считанные минуты
3. Погибла очередная жертва грунтового оползня на диком пляже под Севастополем
4. В Балаклаве уменьшили стоимость проезда в общественном транспорте
5. Украина приняла соглашение о сотрудничестве с НАТО

1 016 просмотров